Kami menggunakan kuki untuk mempelajari lebih lanjut mengenai cara anda menggunakan laman web kami dan apa yang kami boleh perbaik. Teruskan menggunakan laman web kami dengan mengklik "Terima". Butiran
Pandangan Pasaran Saham 10 Stok Kenderaan Elektrik (EV) Terbaik untuk Dibeli di India pada 2023

10 Stok Kenderaan Elektrik (EV) Terbaik untuk Dibeli di India pada 2023

Baca tentang saham EV terbaik di India dalam siaran ini berdasarkan pelbagai kategori dan potensi pasaran untuk EV.

Avatar Penulis
TOPONE Markets Analyst 2022-11-01
Ikon Mata 259

33.png


Kenderaan elektrik (EV) adalah salah satu tema yang popular di seluruh dunia. Mereka menjadi lebih popular kerana ia mengurangkan pencemaran dan kehabisan sumber.

pengenalan

Adakah anda ingin mengetahui syarikat mana yang merintis inovasi dan mencipta?


teknologi canggih? Ingin mengambil bahagian dalam usaha mereka untuk mengubah India sebagai pelabur tetap? Anda boleh mempertimbangkan untuk melabur dalam saham perniagaan yang membuat pertaruhan besar pada kenderaan elektrik, atau EV, teknologi yang secara asasnya akan mengubah India dalam tempoh 10 tahun akan datang. Selalu ada inovasi yang muncul dalam bidang pengangkutan. Kebanyakan teknologi pengangkutan alternatif ini adalah berdasarkan kenderaan elektrik, dan banyak perniagaan telah melonjak naik untuk mendapatkan sedikit daya tarikan sebelum industri beralih daripada bahan api fosil konvensional.


32.png


Perkembangan ini juga mungkin dilihat sebagai usaha syarikat semasa untuk mengejar piawaian yang ditetapkan oleh syarikat kenderaan elektrik (EV) seperti Tesla sebelum terlambat. Hari ini, kami meneliti pasaran India untuk kenderaan elektrik dan saham EV teratas yang perlu diketahui oleh pelabur. Jika anda seorang pelabur, anda mungkin sedang mencari saham ev terbaik di India untuk melabur dengan masa depan yang menjanjikan; satu industri tersebut ialah stok kenderaan elektrik, atau EV. Artikel ini akan memberikan pandangan dan maklumat yang komprehensif tentang stok kenderaan elektrik teratas di India. Anda akan melihat maklumat pada masa hadapan tentang ekuiti yang menyokong industri ini, serta saham kereta .


Kita, manusia, telah berkembang menjadi spesies yang hidup di dunia di mana penggunaan sumber semula jadi bumi telah mencapai daya tampungnya, dan kita kini sedang mencari alternatif. Beli kenderaan EV terbaik untuk menjadikan hidup anda lebih mudah dan pantas. Jenis produk ini telah mengurangkan tekanan penggunaan minyak yang sangat mahal juga.


Industri automobil adalah salah satu sektor yang bergantung sepenuhnya kepada sumber asli. Industri ini telah banyak bergantung kepada bahan api semula jadi seperti petrol dan diesel. Walau bagaimanapun, sumber tenaga ini adalah terhad, jadi kami telah pun memulakan proses menggunakan gas asli sebagai pengganti.Industri automotif telah mula mencipta kereta yang dipacu elektrik untuk pengguna dengan matlamat yang sama untuk beralih kepada sumber tenaga yang mampan, yang telah menunjukkan kepada menjadi keputusan yang bijak untuk pengeluar kereta.


Harga saham pengeluar ini telah menunjukkan satu manfaat tersebut. Saham gergasi industri ini dalam industri kereta telah menunjukkan trend yang semakin meningkat dengan Pengenalan pengeluaran kenderaan elektrik. Stok kereta elektrik terhebat di India telah dipilih untuk anda pertimbangkan untuk melabur hasil daripada penyelidikan kami tentang subjek tersebut.

Mengapa Melabur dalam Stok Kenderaan Elektrik ?

Kenderaan elektrik bukan sekadar satu lagi teknologi baru muncul; ia bertujuan untuk menggantikan semua kenderaan petrol secara beransur-ansur dan berkuasa diesel (terutamanya kereta, bas, dua dan tiga roda dsb.). Ini membolehkan pertumbuhan yang sangat pesat dan peluang untuk meningkatkan bahagian pasaran untuk saham ev terbaik di India yang mempunyai sumber untuk melancarkan kereta elektrik mampu milik. Kerajaan semakin menyokong pembangunan infrastruktur EV dan membuat tempahan untuk kenderaan awam seperti bas elektrik. Pelan Misi Mobiliti Elektrik Nasional 2020 kerajaan Kesatuan mengandungi rancangan untuk subsidi dari segi permintaan, pembinaan infrastruktur EV, dan galakan pengeluaran kenderaan elektrik dan hibrid di bawah program FAME India.

Segmen Sektor Kenderaan Elektrik

Memandangkan pasaran EV India masih di peringkat awal, ia dilihat sebagai peluang perniagaan. Syarikat berikut juga menjual EV: MG Motors, Maruti Suzuki, Renault, Audi, Volvo, Hero, Ather, dll. Industri lain yang berkaitan akan mula berkembang apabila industri EV berkembang. Bateri dan pengecas EV disertakan bersama ini. Banyak perniagaan, termasuk Siemens, Schneider, Delta, dan lain-lain, telah menyatakan minat.


30.png


Tetapi malangnya, perniagaan ini tidak akan memasuki pasaran melainkan terdapat permintaan yang besar dalam kategori kenderaan 4 roda awam. Sebaliknya, kebimbangan pengguna tentang ketiadaan Pengecas Pantas di India telah menjadi salah satu sebab utama mengapa sektor EV masih belum berkembang. Oleh kerana saiz industri yang sederhana, pemain yang tidak teratur dan kecil bertanggungjawab. NITI Ayog adalah penting dalam memasang pengecas EV untuk menangani perkara ini. Di India, kini terdapat 270 pengecas EV dipasang. Untuk memasang 100,000 stesen pengecas EV di seluruh India, NITI Aayog telah bekerjasama dengan NTPC. Untuk mencipta bateri menggunakan teknologi litium, ISRO telah bekerjasama dengan organisasi kerajaan lain seperti BHEL.


Pada masa ini, China, Korea Selatan, Vietnam, Singapura dan Jepun adalah pengimport utama litium. Reliance, Suzuki, Toshiba, Denso Corp, JSW Group, Adani, Mahindra, Hero Electric, Panasonic, Exide Bateri dan Amara Raja ialah perniagaan selanjutnya yang telah menyatakan minat dalam industri pengeluaran bateri litium di India.


Segmen berikut boleh didapati dalam pasaran kenderaan elektrik:


Pengeluar kereta -


Mereka yang meletakkan kereta elektrik bersama-sama


Pengeluar bateri -


Pengeluar bateri kenderaan EV


Alat ganti kereta dan perisian EV


Mereka yang mencipta alat ganti dan membangunkan elektronik dan pengaturcaraan untuk kenderaan elektrik


Rangkaian stesen pengecasan


Mereka yang memasang stesen caj di jalan raya dan di bandar.

10 Stok Kenderaan Elektrik Terbaik di India

Tata Motors Ltd.

Ia adalah pembuat kereta terbesar di India dan menguasai pasaran untuk pelbagai jenis kenderaan, daripada kereta awam kepada kenderaan pertahanan. Permodalan pasarannya ialah $1.47 lakh crore, dan harga sahamnya, yang kini didagangkan pada $412, telah meningkat sebanyak 6.8% sepanjang tahun lalu. Varian EV bagi Nexon, Tigor, Nano dan Tiago, serta bas elektrik, dibuat oleh Tata Motors. Selain itu, ia membelanjakan banyak untuk stesen pengecasan. Ia merupakan pesaing serius dalam pasaran EV terima kasih kepada pakatannya dengan perniagaan seperti Tata Steel (untuk badan), Tata ELXSI (untuk perisian), dan Tata Chemicals (untuk bateri), serta rangkaiannya di Eropah dan Asia Timur . Akibatnya, ia sudah pasti akan berada di kedudukan antara saham terbaik India di India pada tahun-tahun akan datang.

Maruti Suzuki India Ltd

Maruti Suzuki India ialah jenama terkemuka untuk kereta peringkat permulaan yang murah. Disebabkan kepimpinannya dalam segmen pasaran ini, syarikat itu kini memegang sebahagian besar bahagian pasaran.


Satu-satunya pengecualian ialah Maruti Suzuki masih belum bergerak ke dalam industri kereta elektrik, sedangkan syarikat di atas telah melakukannya dengan kereta masing-masing. Menurut khabar angin, perniagaan itu akan membuat debut pasarannya dengan versi elektrik WagonR, kenderaan terlarisnya.

Hero MotoCorp Limited

Hampir terdapat sebarang perbincangan mengenai dua roda elektrik kerana kebanyakan EV adalah empat roda. Hero MotoCorp mengembangkan perniagaan dua roda elektrik, yang pada masa ini kecil.


Pelumba roda dua itu boleh mendapat manfaat daripada barisan pemain berpengalaman yang mantap termasuk Splendor, Passion Pro dan Hero Pleasure., meninggalkan pesaingnya Bajaj, TV, dan Ola Electric yang akan datang di pasaran India, di mana dua- beroda ialah pilihan pengangkutan persendirian yang paling berpatutan untuk sesiapa sahaja. Mengenai harga saham Hero MotoCorp, ia dianggarkan sekitar $2343 pada April 2022.

Electra Greentech Ltd.

Dengan penilaian pasaran $4906 juta, perniagaan ini merupakan bahagian Megha Engineering and Infrastructures Ltd. Stoknya, yang kini berada pada 614.50, telah meningkat 20.75% dalam tempoh 12 bulan yang lalu. Ia mempunyai sejarah kukuh dalam menghasilkan bas elektrik dengan sistem brek penjanaan semula dalam model K9 yang menjimatkan 30% tenaga semasa membrek dan mempunyai sistem pengecasan yang lebih pantas. Selain itu, ia adalah pengeluar eksklusif bas elektrik Tarmac yang digunakan di lapangan terbang di India.

Motherson Sumi Systems Limited

Motherson Sumi ialah salah satu pembekal alat ganti kereta terbesar di India. Disebabkan keupayaan pengeluarannya yang besar, syarikat itu telah membeli beberapa pengeluar alat ganti kereta berskala kecil dan mula membuat alat ganti secara eksklusif untuk kenderaan elektrik.


29.png


Diunjurkan bahawa usaha Motherson Sumi akan berkembang pada tahun-tahun berikutnya, memberi manfaat kepada syarikat kerana EV memerlukan lebih banyak alat ganti daripada kereta biasa. Syarikat itu juga sedang berbincang untuk membekalkan alat ganti khusus EV kepada pelbagai pelanggannya pada masa hadapan.

Exide Industries Limited & Amara Raja Batteries Limited

Kedua-dua syarikat ini adalah peserta utama dalam industri bateri. Sehingga kini, mereka telah mengeluarkan bateri berasaskan plumbum untuk kereta klasik. Walau bagaimanapun, mereka kini membuat kemajuan ke arah menghasilkan bateri litium-ion, komponen penting kenderaan elektrik. Sejak dua tahun lalu, harga saham Exide Industries telah berubah-ubah antara 150 dan 200 dolar. Sehingga Januari 2022, harga saham Exide Industries kini ialah 179. Sehingga April 2022, harga saham Amara Raja Batteries ialah 161, menurut rekod.

Power Grid Corporation of India Limited

Sebuah syarikat milik kerajaan yang mempunyai kepakaran dalam pengurusan grid, penghantaran voltan tinggi dan elektrik berkuasa tinggi untuk industri seperti telekom. Syarikat itu meletakkan stesen pengecasan di seluruh India.


Syarikat itu boleh meramalkan kontrak dan perjanjian kerajaan akan datang untuk pemasangan stesen pengecasan kerana kerajaan memilikinya. Harga saham Power Grid Corporation diunjurkan antara 210 dan 229 dolar pada April 2022.

Indian Oil Corporation Limited (IOCL)

Peneraju pasaran dalam perniagaan petroleum semasa dan perusahaan petrokimia milik negara terbesar India, IOCL, ialah pemain terkemuka dalam sektor petrol dan diesel. Walaupun perniagaan EV menawarkan ancaman serius kepada perbadanan dan operasinya, IOCL telah mengambil langkah ke arah sektor EV dengan meletakkan stesen pengecasan di pam bahan apinya di seluruh India.


Disebabkan permintaan yang meningkat, perbadanan itu juga telah mencadangkan menambah lebih banyak stesen pengecasan pada pam gas. Harga saham IOCL diunjurkan mencecah sekitar 129 setakat April 2022.

National Thermal Power Corporation Limited (NTPC)

NTPC, salah satu syarikat penjanaan kuasa terma terkemuka India, baru sahaja memulakan peralihan kepada penjanaan tenaga suria. Usaha perniagaan utama syarikat itu ialah mengeluarkan dan memasang panel solar dan peralatan berkuasa solar yang lain.


Selepas mengalami kejayaan cemerlang dalam sektor tenaga solar, syarikat kuasa milik kerajaan itu beralih kepada penjanaan kuasa EV dengan memasang stesen pengecasan.


NTPC juga akhirnya boleh melancarkan stesen pengecas EV berkuasa solar, menurut sumber. Mengenai harga saham NTPC, ia didapati berada pada tahap 152, meningkat hampir 35% daripada tahun sebelumnya.

Ashok Leyland Ltd.

Ia adalah pengeluar bas keempat terbesar di seluruh dunia dan ahli Kumpulan Hinduja, dengan nilai pasaran 45,941 crore. Beberapa EVnya termasuk Circuit, HYBUS dan Electric Euro 6 Truck, dan ia mempunyai rancangan untuk meningkatkan eksport EV. Harga sahamnya kini berada pada 159.65 selepas meningkat 17.22% dalam tempoh 12 bulan sebelumnya.

Kesimpulan

Dalam siaran ini, kami membincangkan senarai saham ev terbaik di India serta pengeluar EV teratas, aktiviti berkaitan EV yang berterusan mereka dan potensi niaga hadapan. Menjelang 2030, kerajaan India menyasarkan untuk memadamkan sepenuhnya enjin pembakaran dalaman yang memihak kepada kenderaan elektrik. Menurut analisis Mckinsey dan Syarikat dari 2017, 40% elektrifikasi adalah ramalan mobiliti yang lebih tepat pada tahun 2030. Walau bagaimanapun, laporan ini telah ditulis sebelum ini. Pandemik. Akibatnya, ini akan menangguhkan bekalan elektrik dalam sektor ini untuk beberapa tahun lagi.


Selain itu, jika kaedah penjanaan elektrik lain tidak diguna pakai, langkah yang dilakukan untuk memudahkan penerimaan EV tidak akan memenuhi objektif utamanya. Arang batu digunakan untuk menghasilkan sehingga 60% tenaga elektrik. Walaupun kerajaan telah menetapkan matlamat penting untuk menyokong kebangkitan EV, Untuk memastikan ia dilaksanakan, lebih banyak kerja perlu dilakukan.


28.png


Senarai stok kenderaan elektrik teratas di India kini lengkap. Pengajaran paling penting untuk dipelajari daripada ini ialah firma TATA melayani semua segmen pasaran EV dan Kumpulan Syarikat TATA sedang mengejar ekosistem ini. Seluruh kitaran pengeluaran memerlukan penciptaan bateri dan alat ganti, pembangunan perisian, gabungan komponen ini untuk mencipta kenderaan elektrik, dan akhirnya pemasangan stesen pengecas EV di pelbagai tapak di seluruh negara.


Selain itu, perniagaan seperti Hero MotoCorp dan Maruti Suzuki adalah pesaing berpotensi yang akan memperkenalkan kenderaan elektrik mereka ke pasaran tidak lama lagi. Pasaran EV India belum lagi menyedari potensi penuhnya, oleh itu syarikat yang dinyatakan di atas boleh menjadi pelaburan yang bijak. Kami berharap butiran yang kami berikan membantu anda dengan penyelidikan anda ke dalam industri EV. Selamat melabur buat sementara waktu!

Soalan Lazim

Apakah masa depan EV India?

Di India, EV nampaknya mempunyai masa depan yang menjanjikan. Kerajaan India merancang untuk mengambil bahagian dalam revolusi kenderaan elektrik dengan mempunyai 30% kenderaan persendirian, 70% kenderaan komersial, 40% bas, dan 80% kenderaan dua dan tiga roda menukar kepada elektrik menjelang 2030. India berhasrat untuk menghasilkan 10 juta kenderaan dua roda setiap tahun atau 15% daripada jumlah keseluruhan global.

Saham EV India manakah yang terbaik untuk dibeli?

EV dibina daripada pelbagai komponen, dan akibatnya, banyak saham berbeza terlibat apabila melihat Saham EV terbaik untuk dibeli di India. Mengenai industri kenderaan komersial, Tata Motors ialah saham teratas keseluruhan dalam industri pembuatan EV. Bateri Amara Raja ialah sumber yang boleh dipercayai untuk bateri EV apabila ia berkaitan dengan bateri. Untuk pasaran pengecasan, Tata Power adalah pelaburan yang bijak. Walau bagaimanapun, harap maklum bahawa menggunakan respons ini sebagai asas untuk pembelian stok adalah tidak digalakkan. Sebelum melabur, analisis saham yang teliti mesti dilakukan.

Saham EV India manakah yang terbaik untuk dibeli?

Banyak bahagian berbeza digunakan untuk membina EV, dan akibatnya, banyak saham berbeza terlibat apabila melihat Saham EV terbaik untuk dibeli di India. Mengenai industri kenderaan komersial, Tata Motors ialah saham teratas keseluruhan dalam industri pembuatan EV. Bateri Amara Raja ialah sumber yang boleh dipercayai untuk bateri EV apabila ia berkaitan dengan bateri. Untuk pasaran pengecasan, Tata Power adalah pelaburan yang bijak. Walau bagaimanapun, harap maklum bahawa menggunakan respons ini sebagai asas untuk pembelian stok adalah tidak digalakkan. Sebelum melabur, analisis saham yang teliti mesti dilakukan.

Siapa di India yang berada di barisan hadapan kenderaan elektrik?

Tata Motors kini bertanggungjawab ke atas pasaran kenderaan elektrik India. Salah satu perniagaan pertama yang membuat keputusan untuk mencipta kenderaan elektrik autonomi sepenuhnya secara bebas ialah Tata Motors. Sebagai peneraju pasaran dalam kenderaan komersial, ia mempunyai rancangan besar untuk menukar armadanya kepada kenderaan elektrik, termasuk trak, bas. Ia sedang bersedia untuk memperkenalkan trak elektrik pertamanya tidak lama lagi.

Mengapakah harga kenderaan elektrik begitu mahal di India?

Oleh kerana bateri yang digunakan dalam EV sahaja menyumbang 30% hingga 50% daripada kosnya, kereta elektrik adalah mahal di India. Oleh kerana kos bateri ini tinggi, EV menjadi lebih mahal. Ketidakupayaan sektor ekonomi ini untuk mengambil kesempatan daripada ekonomi pengeluaran berskala besar adalah satu lagi sebab penting mengapa kereta elektrik begitu mahal di India. Kami menjangkakan bahawa harga mungkin menurun apabila permintaan meningkat dan EV dihasilkan dalam kuantiti yang banyak.

  • Ikon Kongsi Facebook
  • Ikon Kongsi X
  • Ikon Kongsi Instagram

Artikel Sohor Kini

  • 25 Orang Terkaya di Dunia pada 2023

    Berbanding dengan tahun lepas, 25 orang terkaya ini adalah $200 bilion lebih miskin daripada tahun lepas, tetapi masih bernilai $2.1 trilion.

    Avatar Penulis TOPONE Markets Analyst
    2024-01-30
Imej Promosi Dalam Artikel
Dagangkan emas, Sertai Sekarang! Klaim Bonus Percuma $100 Anda!
Emas Emas

Rebat bonus untuk membantu para pelabur berkembang dalam dunia perdagangan!

Kos dan yuran dagangan demo

Perlukan Bantuan?

7×24 H

Muat Turun APP
Ikon Penilaian

Muat turun Aplikasi